О- бал- деть!
Есть в наших селеньях не только бабы, но и мужики с десятью пальцами!

Полковник., Олег, словами и не скажешь...
Фанат, маньяк, и золотые руки!!!
Класс!

Цитата:
Модель делал по чертежам. Хотел сделать 1:24, но, изначально, ошибся в расчётах и получилась 1:23.
Из инструментов-резцы, штихеля, свёрла, наждачка, бормашина и 10 пальцев.


У меня теперь появилась шкала оценки мастеровитости мужчин.
Этот мужчина мастер на все 10 пальцев.
Есть мастера и на пол мизинца((((

Замечательно, что показали. Вот это весч!!! Это от нашего времени останется, как показатель эпохи. передайте от нас автору огромное спасибо и спасибо Вам, Полковник, что показали такое чудо.

Благодарю вас друзья, очень рад что вам понравилась работа этого человека!

Снимаю шляпу перед мастерством )))))Немного погодя наверное смогу представить уважаемым форумчанам подобного ......(плохо прозвучало , да?) ...похожего мастера.....вот материал другой будет )))

В посте 261 Вы, Георгий, упоминали несколько отчественных моделей. Меня всегда интересовал дизайн нашего старого доброго Москвича 401 - уж больно ладненький автомобиль получился, на мой взгляд. Не могли бы Вы расказать, с какой западной модели он был "слизан" и когда?
Если, конечно, можно. Спасибо.

Борис, вопрос достаточно простой, с Вашего позволения перенесу потом и вопрос и ответ в праллельную тему "Беседы"
Википедия говорит так:
Москви́ч-400 — советский автомобиль I группы малого класса, выпускавшийся на Заводе малолитражных автомобилей в Москве («ЗМА», впоследствии — «МЗМА») с декабря 1946 по 1954 год. Первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования.
Конструкция идентична автомобилю «Opel Kadett K38», выпускавшемуся в 1937—1940 годах в Германии предприятием Adam Opel A.G., принадлежавшим американскому концерну General Motors. Устройство было воссоздано после войны на основе сохранившихся экземпляров, так как оригинальная техническая документация не сохранилась.
Москви́ч-401 — усовершенствованная версия 400-го, выпускавшаяся с 1954 по 1956 год.
На фото - Opel Kadett - прототип Москвича

Спасибо, мне неудобно, что отвлек на ерунду. Эту информацию я мог также посмотреть в википедии... Я предполагал, что автомобиль был построен по документации, которые мы экспроприировали во время войны. Конечно, перенесите в другую тему.
Мне почему-то нравится этот скромняга...

Георгий, покатый зад у многих моделей - это отличительный признак более быстрых машин, так как у таких авто лучше аэродимаческие характеристики? Но передок всё равно не обтекаем, тем не менее был на вооружении у многих довоенных моделей.