Борис, вопрос несложный. Я бы не увязывал покатый зад машины с её претензиями на скоростные качества. Известно большое к-во и довоенных и послевоенных машин и в Европе и в Америке, у которых был "покатый зад" и спокойный нрав. Самый яркий пример - VW "Жук", затем Opel (Kapitan, Super 6) DKW 3=6, огромное семейство английских спокойных машин (Austin, Morris, Vauxhall, Standard). Не буду Вас утомлять перечнем.
Что касается именно передка скоростных машин, то здесь учтём, что передок - это визитная карточка бренда, и в угоду аэродинамике ею не жертвуют (например массовые модели MB). Есть ещё одно соображение: охлаждение двигателя - извечная проблема инженеров, а радиатор с его большой площадью охлаждения расположен как раз спереди, и поток воздуха ему очень нужен.
Ну как-то так, может я и неправ...

Я остаюсь страстным почитателем такого передка - мне очень нравится такой солидный, представительский дизайн.
Что касается покатого задка, то я как-то случайно (в свою бытность инженера) присутствовал на испытаниях аэродинамической трубы, и видел явные преимущества такого зада - 10-15% выигрыша по скорости за счет уменьшения завихряющих потоков...
Ну как-то так, может я и неправ... Последняя Ваша фраза взята мной на вооружение, так как сильно разоружает собеседника в его желании возражать... :)

Совершенно солидарен - отчасти поэтому и собираю модели старинных машин 20-х - 50-х годов прошлого века.
Насчёт завихряющихся потоков воздуха - в подтверждение этого несомненного тезиса - ещё в начале ХХ века для гонок и в Европе и в Америке делали кузова типа "boattail" - сужение сзади, как у лодки.
Обычные проходные штучки бывшего учителя с многолетним стажем, а после менеджера по иностранным поставкам и особо важным клиентам, а ныне почти бездельника и балабола)))

По обыкновению перенёс посты в тему "разговоры"

Так и хочется поднять тост за нашего уважаемого "бездельника и балабола"! Побольше бы таких... почти... *drinking*

Очень понравилась реклама *thumbs up*

Мне тоже...

дорогие мужчины, вас очень интересно слушать, то бишь читать. спасибо.

И Вам спасибо. Мы тут тоже забавляемся понемногу)

*thumbs up*

До чего же мне нравится этот дизайн кузова! Жаль, что его невозможно больше повторить...