[legalalien]

Дед по линии мужа:
Родился Михаил Антонович Барсуков в деревне Максы Рязанской губернии в 1919 году. Когда ему исполнилось 19 лет, его призвали в армию. Он мечтал о небе. В 1939 году он окончил Челябинский техникум, а в 1940 году – школу летчиков.
На сайте «Подвиг народа» есть характеристика на него из личного дела: «Барсуков высоко дисциплинирован, тактичен, культурный и требовательный командир, грамотный и опытный штурман. За время Отечественной войны с германским фашизмом проявил себя как находчивый, инициативный, хладнокровный, мужественный, бесстрашный и отважный воин. Он совершил 69 успешных боевых вылетов. Из них: 19 бомбометаний по танкам, два штурмовых действия по аэродрому, остальные – по мотопехоте, автотранспорту и несколько вылетов на разведку. Много вылетов сделал при сильном огне противника, самолет получил большие повреждения. Но задание командования выполнял успешно. В октябре 1941 года получил боевую награду «Орден Красной Звезды». Сделал еще 31 вылет, из которых 17 на штурмовые действия».
16 ноября 1941 года по заданию водил звено бомбить мототанковую колонну в районе Жадное, прицельным бомбометанием уничтожено 5 автомашин и зажжен один танк. Следующим заходом звено обстреляло колонну. 31 декабря 1941 года с высоты 800 метров бомбил эшелон на ст. Охочевка. Эшелон был окутан дымом. На обратном пути по дороге атаковал две автомашины.
2 января 1942 года водил два самолета бомбить колонну автомашин с пехотой по дороге в Беседино. Бомбил с высоты 700 метров по одной бомбе, которые рвались среди автомашин.
15 января 1942 года прадед совершил свой последний вылет. В этот день одиночным самолётом он с высоты 500 метров атаковал два орудия и два танка в хуторе Каменском, четыре автомашины и обоз в Яковлево, скопления до тридцати автомашин и батальон пехоты в Лисово. Уничтожил два орудия и четыре автомашины, два дома с фашистскими солдатами. В этом бою два немецких стервятника зашли в хвост самолета. Он отражал огонь, но в бою был смертельно ранен.
За этот бой Михаил Антонович Барсуков был представлен посмертно к званию Героя Советского Союза, но его, по неизвестным причинам, не получил. "Героя" заменили на орден "Красного Знамени".
О подвиге было написано в фронтовой газете «Мужество». После его смерти было опубликовано его стихотворение «Когда я веду самолет».