В этот раз я изменил распорядок и сначала покажу исходные данные и реставрацию: первые фото дают представление о том, какой Austin был, когда приехал. Это был НЕ кит, это было такое! Вид спереди навевал мысли о волке из мультика «Ну, Погоди!», когда на него сел бегемот. Замечу, что приехал этот металлолом с рваными колёсами за 2т.р., т.е. для белого металла задаром, а я задаром помучиться люблю. Запаска справа не родная, большего диаметра, и спиц больше. Что смог разломал, отмыл, выправил, запилил, добавил детали, и нарисовался задуманный кем-то пожарный автомобиль для AFS (AUXILIARY FIRE SERVICE – дословно вспомогательная противопожарная служба) который в Англии в 1938-39 годах конвертировали из варианта Austin “Taxi” 1933.
Когда под отмытой серой краской проглянул заводской хром радиатора и фар, я понял, что не всё потеряно. Разломать и отмыть всю модель оказалось невозможно ввиду прочности. Но закрыть большое количество отверстий и шпеньков надо было непременно. Хорошо, нашлась в загашнике запаска нужного диаметра с нужными 10 спицами. Полный отчёт о готовой модели во всех ракурсах последует весьма скоро.