Антик Форум – Оценка, продажа, покупка антиквариата - антикварный форум - Показать сообщение отдельно

Полковник. · 28.05.2015, 16:55

Sport Prinz был разработан Франко Скальоне (англ. Franco Scaglione) на студии Bertone в Турине, Италия. В период между 1959 и 1967 годом выпущено 20,831 автомобилей. Первые 250 кузовов сделаны в Турине, остальные выпускались в городе Неккарзульме фирмой Drautz, позднее купленной NSU.
Первоначально модели имели двигатель рядный 2-цилиндровый двигатель Prinz 30 объёмом 583 см³, способный развивать максимальную скорость 120 км/ч.
Позднее, на Sport Prinz стали устанавливаться двигатели объёмом 598 см³.
В 1958-1967 он не был популярен за пределами ФРГ. Но послужил прототипом для двухдверного кабриолета NSU Spider, который стал первым в мире серийным автомобилем оснащаемым Роторно-поршневым двигателем Ванкеля.
©

1958 NSU Prinz Sport Coupe (Minichamps)

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 210861872.jpg
Просмотров: 0
Размер: 69.2 Кб
ID: 834759

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 210861874.jpg
Просмотров: 0
Размер: 73.8 Кб
ID: 834760

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 210861875.jpg
Просмотров: 0
Размер: 64.9 Кб
ID: 834761

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 210861879.jpg
Просмотров: 0
Размер: 65.8 Кб
ID: 834762

Фото прототипа:

28.05.2015, 16:55	#95
Полковник. Участник Форума Регистрация: 17.03.2015 Адрес: Россия, Москва Сообщений: 913 Репутация: 981636	1958 NSU Prinz Sport Coupe (Minichamps) Sport Prinz был разработан Франко Скальоне (англ. Franco Scaglione) на студии Bertone в Турине, Италия. В период между 1959 и 1967 годом выпущено 20,831 автомобилей. Первые 250 кузовов сделаны в Турине, остальные выпускались в городе Неккарзульме фирмой Drautz, позднее купленной NSU. Первоначально модели имели двигатель рядный 2-цилиндровый двигатель Prinz 30 объёмом 583 см³, способный развивать максимальную скорость 120 км/ч. Позднее, на Sport Prinz стали устанавливаться двигатели объёмом 598 см³. В 1958-1967 он не был популярен за пределами ФРГ. Но послужил прототипом для двухдверного кабриолета NSU Spider, который стал первым в мире серийным автомобилем оснащаемым Роторно-поршневым двигателем Ванкеля. © 1958 NSU Prinz Sport Coupe (Minichamps) Фото прототипа: __________________ Всё пройдёт. И это тоже... Соломон. Моя коллекция и пополнения ОООО _______________ С Уважением, Олег. Последний раз редактировалось Полковник.; 21.03.2022 в 19:01.