Антик Форум – Оценка, продажа, покупка антиквариата - антикварный форум
Оценка. Консультация. Продажа
Антиквариат и Коллекционирование
Старый 21.11.2023, 10:42 #1
Специалист раздела "Фарфор"
 
Аватар для Рустам
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Россия, г. Казань.
Сообщений: 20,113
Репутация: 12949488
По умолчанию Стопка с крупным основанием.

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста кто такие стопки выпускал и почему такая большая площадь опоры?
Миниатюры
ff77Стопка.jpg   b699Стопка верх.jpg  
Рустам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2023, 13:51 #2
Участник Форума
 
Аватар для Desertboy
 
Регистрация: 14.12.2019
Адрес: Ташкент
Сообщений: 394
Репутация: 3017165
По умолчанию

Рустам, наверное много кто, Никольско-Бахметьевский Хрустальный Завод, Дятьковская хрустальная фабрика Мальцовских заводов.
Миниатюры
a384Bakhmetev.jpg   3578Maltsov.jpg  
Desertboy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2023, 13:58 #3
Специалист раздела "Фарфор"
 
Аватар для Рустам
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Россия, г. Казань.
Сообщений: 20,113
Репутация: 12949488
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Desertboy Посмотреть сообщение
Рустам, наверное много кто, Никольско-Бахметьевский Хрустальный Завод, Дятьковская хрустальная фабрика Мальцовских заводов.
Спасибо. Наверное и в Советское время производили? А почему такое крупное основание? Для использование в поездах и кораблях?
Рустам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2023, 14:02 #4
Участник Форума
 
Аватар для Desertboy
 
Регистрация: 14.12.2019
Адрес: Ташкент
Сообщений: 394
Репутация: 3017165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рустам Посмотреть сообщение
Для использование в поездах и кораблях?
Ну судя по советским фильмам, в поездах и круизных кораблях использовалось более утончённое стекло.
Desertboy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2023, 14:21 #5
Специалист раздела "Фарфор"
 
Аватар для Рустам
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Россия, г. Казань.
Сообщений: 20,113
Репутация: 12949488
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Desertboy Посмотреть сообщение
Ну судя по советским фильмам, в поездах и круизных кораблях использовалось более утончённое стекло.
В фильмах не очень заморачиваются на грамотных консультантах
Все таки такая стопка в поезде более устойчива. А дома вроде как излишне стойкая
Рустам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2023, 14:28 #6
Участник Форума
 
Аватар для Desertboy
 
Регистрация: 14.12.2019
Адрес: Ташкент
Сообщений: 394
Репутация: 3017165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рустам Посмотреть сообщение
В фильмах не очень заморачиваются на грамотных консультантах
Все таки такая стопка в поезде более устойчива. А дома вроде как излишне стойкая
Фильмы 40-х - 50-х годов, с этим у них полный порядок! А рюмка ваша обыкновенная кабацкая.
Desertboy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2023, 14:35 #7
Специалист раздела "Стекло"
 
Регистрация: 01.08.2019
Адрес: Вельск, 29 RUS
Сообщений: 1,169
Репутация: 5588979
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рустам Посмотреть сообщение
Спасибо. Наверное и в Советское время производили? А почему такое крупное основание? Для использование в поездах и кораблях?
Уважаемый, Рустам!
Что-то я не припомню чтобы в поездах или кораблях в советское время использовались подобные рюмки.
В общем плане считалось, что питейная посуда с массивным основанием падает именно этой частью вниз и
поэтому имеет больше шансов уцелеть при падении.
А вообще, для полноценной атрибуции и идентификации изделия необходимы как минимум его размеры.
Nickas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2023, 14:49 #8
Специалист раздела "Фарфор"
 
Аватар для Рустам
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Россия, г. Казань.
Сообщений: 20,113
Репутация: 12949488
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Desertboy Посмотреть сообщение
Фильмы 40-х - 50-х годов, с этим у них полный порядок! А рюмка ваша обыкновенная кабацкая.
Не знаю как со стеклом, но с фарфором полный бардак. Могли поставить, что попадется.
Рустам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2023, 14:54 #9
Специалист раздела "Фарфор"
 
Аватар для Рустам
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Россия, г. Казань.
Сообщений: 20,113
Репутация: 12949488
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nickas Посмотреть сообщение
Уважаемый, Рустам!
Что-то я не припомню чтобы в поездах или кораблях в советское время использовались подобные рюмки.
В общем плане считалось, что питейная посуда с массивным основанием падает именно этой частью вниз и
поэтому имеет больше шансов уцелеть при падении.
А вообще, для полноценной атрибуции и идентификации изделия необходимы как минимум его размеры.
Ок.Спасибою Надо измерить. В основном у стопок меньшее основание. Так она элегантнее выглядит, а это крупное основание как-то не очень , но для чего-то это делали.
Рустам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2023, 15:04 #10
Специалист раздела "Стекло"
 
Регистрация: 01.08.2019
Адрес: Вельск, 29 RUS
Сообщений: 1,169
Репутация: 5588979
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рустам Посмотреть сообщение
Ок.Спасибою Надо измерить. В основном у стопок меньшее основание. Так она элегантнее выглядит, а это крупное основание как-то не очень , но для чего-то это делали.
Как мне кажется вы не совсем разделяете стопку и рюмку, а от этого все непонимания!
Nickas вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:57. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot Дизайн: DreamWebStyle
службы мониторинга серверов
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd. ()