[georg]

Ах, да! Донышки надо показать!

[georg]

Сегодня казус для японоведов - Тойота Джеймса Бонда. Прототип у неё только один, поскольку сама машина до фильма никогда родстером не была - был нормальный купе хардтоп. Для фильма "You only live twice" реальную машину конвертировали в родстер. Я купил такую модель, так как это единственная Toyota, более того - это почти единственная (кроме #394 Datsun 240Z 1972г.в.) японка (!) Corgi Toys в масштабе 1:43.
#336 James Bond Toyota 2000GT. Выпуск модели 1967-69 годы. Хорошая незначительная реставрация, новодельные ракеты, репрокороб и репростенд.
Очередная "любимая" Акико Вакабаяши ведёт машину, Бонд стреляет, рычаг у днища открывает багажник с четырьмя "катюшами". Надавишь на правый амортизатор - вылетают две правые, на левый - две левые, надавишь с двух сторон - вылетят все четыре. Прилагается leaflet (шпаргалка с "секретными инструкциями"), чтобы не сломать модель.

[georg]

Дополнительные фото

[georg]

А вот ещё один легендарный "Бондовоз", собрат машин из постов 5-7. Как известно, Бонд водил все машины на свете, включая советские.
Но сначала позвольте немного истории:
В 1965 году любой мальчишка был счастлив получить рождественский подарок в виде машины Джеймса Бонда из фильма "Goldfinger". Они выпускались в разных масштабах - до 1:18, выпускаются и теперь, но эта модель считается классикой. Итак, легенда автомоделирования, проданная в суммарном количестве почти 4 млн экз (!)
#261 James Bond Aston Martin D.B.5 1:43. Выпуск с 1965 до 1969 года (была затем заменена на серебристую версию). Хороший сохран оригинала с репрокоробом и репростендом. Взял за компанию к Тойоте с предыдущего поста, и не жалею. Рычаг спереди под дверью выдвигает вперёд бампер и два пулемёта, рычаг сзади под дверью открывает люк и катапультирует бандюгана с наставленным на Бонда пистолетом, нажатие на выхлопную трубу выдвигает вверх экран-защиту от пуль и снарядов. Модель снабжена репринтом "секретных инструкций" для таких как я.

[georg]

И ещё фото:

[georg]

Вот ещё из недавнего пополнения.
Это одна из самых удачных моделей серии в смысле исполнения и детализации. Мне нужно было купить этот Jaguar в приличном виде, но без упаковки, без этого похабного блистера, как сейчас батарейки пакуют. Надо было заказать уважительный эксклюзивный короб в лучших традициях Corgi Toys - машинка этого заслуживает, это одна из лучших моделей Corgi за всю их историю. Итак:
#335 Jaguar 4.2 E Type. Выпуск модели 1968 год. Открываются двери, капот, багажник (вбок), проработка деталей, включая торпедо, передние сиденья откидываются, задние сиденья сдвигаются. Делался в двух цветах - синий металлик и красный металлик.
Модель - оригинал. Отдельное внимание коробу - единственный для этого Ягуара, сделан на заказ.
P.S. Продавец - англичанин в порыве благородства приложил к Ягуару ещё один Ягуар - старинный жёлтый ~1:60 от Corgi Juniors Whizzwheels 69года - видимо пойдёт в другую часть коллекции.

[georg]

И до кучи ещё ягуарные фото:

[georg]

И перед длительным перерывом покажу ещё одно, пока последнее пополнение:
#342 Lamborghini P400 GT Miura. Оригинал в оригинальном коробе. Издание 1970 года серии Corgi Whizzwheels. Да, позднее, в (как обычно, когда за 40 лет ему) мятом нелюбимом блистере, и колёса слишком большие... но зато теперь есть коржовая Lambo и даже со штатным красавцем - быком. И тремя открывающимися, что трогательно, частями. Всё равно нравится, хорошая она.

[georg]

Дополнительные фото:

[Федорова Юлия]

Георг, поражена, приглашу отпрыска, он у меня собирательством моделек занимается...